5月15日，國家重大工程廣州港南沙港區(qū)五期工程全面開工。項目建成后，南沙港區(qū)集裝箱通過能力將達(dá)到3500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位于世界單一港區(qū)前列，進(jìn)一步提升廣州國際航運樞紐能級。

此次開工的廣州港南沙港區(qū)五期工程，是國家“十四五”規(guī)劃的重大工程之一，是粵港澳大灣區(qū)世界級港口群建設(shè)的重要載體。項目位于廣州市南沙區(qū)龍穴島南端，地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心。

廣州港南沙港區(qū)五期工程總投資概算144.47億元，項目設(shè)計年集裝箱通過能力達(dá)670萬標(biāo)箱（其中海輪泊位460萬標(biāo)箱、駁船泊位210萬標(biāo)箱），將建設(shè)4個20萬噸級集裝箱海輪泊位，同步配套建設(shè)15個5000噸級集裝箱駁船泊位、5個工作船泊位，總岸線長度超過3800米，可全天候靠泊全球超大型集裝箱船舶，全面適配遠(yuǎn)洋干線航運發(fā)展需求。

項目建成后，將與南沙港區(qū)20個集裝箱深水泊位和國際通用碼頭4個深水泊位高效聯(lián)動，集裝箱作業(yè)能力將實現(xiàn)跨越式增長，可有效強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)港口遠(yuǎn)洋航線保障能力，進(jìn)一步完善內(nèi)河駁運配套體系，暢通“遠(yuǎn)洋海運+內(nèi)河航運”水水聯(lián)運通道。（來源：中國水運網(wǎng)）